Фриули-Венеция-Джулия - ворота на Восток

16 ноября в аэропорту Фриули-Венеции-Джулии прошла пресс-конференция представителей Консорциума Terra Fortuna, на которой присутствовали российские журналисты, совершившие рекламный тур по городам провинции Veneto. Итальянско-российский Консорциум Земля Удачи (Terra Fortuna) выступил одним из спонсоров этой поездки. Большинство журналистов впервые узнали о возможности прилететь в Италию из московского аэропорта Внуково всего за три часа.

       С 26 мая 2001 года, благодаря инициативе Консорциума, который специализируется на сотрудничестве с Россией в области туризма и торговли, был организован прямой еженедельный чартерный рейс, осуществляемый самолетами ТУ компании "Российские авиалинии", соединяющий аэропорт Фриули-Венеции-Джулии с российской столицей.
Членами Консорциума с итальянской стороны являются агентства "Фоголар Виаджи", город Удине и "Эндлесс", город Линьяно (обл. Удине), офис Чентрале Виаджи в Триесте и компания "Третий Рим", находящаяся в Москве. Им руководит г-жа Патриция Бортолотти. Консорциум Terra Fortunata представляет собой одну из наиболее важных экономических структур в туризме в регионе Фриули-Венеция Джулия, который всегда связывали с Россией конструктивные деловые отношения. По мнению членов Консорциума, они, несомненно, должны улучшиться благодаря развитию экономического, культурного и туристического обмена между нашими странами.
       Символом консорциума "Земля Удачи" стал орел на фоне флагов России и Италии. Двуглавый орел присутствует на гербе России и золотой орел на синем фоне на гербе области Фриули-Венеция-Джулия. Это, несомненно, символизирует культурную общность и близость двух стран.
       Воздушное сообщение Триест - Москва первоначально было запланировано только на летнее время. В период с июня по октябрь 2001 года в аэропорт Ронки дей Леджионари города Триест этим рейсом прибыло 2713 пассажиров. Учитывая хорошие показатели, рейс был оставлен на зимний период 2001-2002 годов. Одновременно, с итальянской стороны появилось много желающих посетить Россию, обоюдный интерес к поездкам возрастал, поэтому на летний период 2002 года с мая до середины сентября был организован дополнительный рейс.
      Только за один год, с начала осуществления авиарейса Триест-Москва, итальянско-русские экономические отношения дали следующие результаты: совершено 60 рейсов самолетом ТУ154 последней модели, на которых перевезено двенадцать тысяч пассажиров, объем no-fly составил около 10 миллионов евро.
       "Российские авиалинии" или ГТК "Россия", как подразделение Аэрофлота, с 1933 было официальным перевозчиком как советского, так и российского президента. Парк ГТК "Россия" насчитывает 39 самолетов, к которым восемь лет назад прибавился Ил 96-300, предназначенный для поездок вначале Бориса Ельцина, а затем - Владимира Путина.
       ЕВРОПОИНТ является официальным представительством области Фриули-Венеция-Джулия в Москве, которое было открыто в 1999 году. Как подчеркнул генеральный консул России в Италии Шеваз Цария, область обладает идеальным стратегическим положением, имея границы с Австрией и Словенией, образуя виртуальный мост в Восточную Европу.
        Инициатива Консорциума открывает прекрасные перспективы не только для области Фриули-Венеция-Джулия, но и для всех итальянских областей, так как многочисленные рейсы связывают аэропорт Ронки со многими городами Италии. До конца этого года планируется открыть новый рейс Москва - Бергамо, а в следующем году - авиарейс, который соединит Москву с Неаполем.
       Как отметили выступавшие, благодаря усилиям г-на Демариниса, на предстоящие три года правительством Италии выделено 3 млн. евро. Деньги пойдут для увеличения штата сотрудников консульств в период высокого сезона. Можно надеяться, что проблемы с визами, которые периодически омрачали жизнь туристических компаний, на ближайшее время решены.

Редакция благодарит Московское представительство ЕNIT, Консорциумы Земля Удачи, Promoveneto и Terme Euganee за предоставленную возможность познакомиться с архитектурными памятниками и термальными курортами области Veneto.